Stuttgart, Alemanha – De acordo com a investigação da Bosch, segundo as estatísticas de registo de veículos de 2015 em situações críticas, muitos carros novos na Alemanha já são capazes de travar automaticamente. Os resultados mostram que um em cada quatro novos veículos registados está equipado com travagem de emergência automática para evitar colisões.
A Bosch avalia os sistemas de assistência ao condutor
– Cada quarto carro registado na Alemanha em 2015 foi equipado com um sistema automático de travagem de emergência
– O sistema de travagem de emergência pode reduzir as lesões em colisões traseiras em 72%
– Dr. Hoaisel, Membro da Direcção da Bosch: “Os sistemas de assistência ao condutor abrem o caminho para a condução automatizada
– Aproximadamente 3,000. Engenheiros Bosch em todo o mundo a trabalhar na assistência ao condutor e em sistemas autónomos de condução e estacionamento
O cruise control adaptativo também é popular entre os compradores de automóveis novos. Em 2015, 11% dos veículos novos já estavam equipados com ele.
Sistemas de assistência ao estacionamento – desde alertas sonoros a assistência à direcção – são instalados em cada segundo carro novo na Alemanha. 16% dos carros novos são capazes de monitorizar mudanças na sua faixa de rodagem ou permanecer na sua faixa de rodagem por conta própria. 11% dos veículos novos têm uma câmara de vídeo com detecção de sinais de trânsito.
“Os sistemas de assistência ao condutor estão a ganhar terreno no mercado e a preparar o caminho para a condução autónoma,
– afirma Dr. Dirk Hoheisel, membro da direcção da Bosch. –
Quanto mais familiarizados estiverem os condutores com os sistemas de assistência, melhor será a sua atitude em relação à condução autónoma”.
Os sistemas de travagem automática de emergência estão também a ganhar popularidade na Europa
Na Alemanha, bem como no resto da Europa, os sistemas de travagem de emergência automática estão a ganhar popularidade. Em 2015, 32% dos automóveis novos registados nos Países Baixos estavam equipados com assistência à travagem. Na Bélgica o número foi de 30%, em Espanha 16%. No Reino Unido, 21% de todos os automóveis novos vendidos podem prestar assistência aos condutores durante a travagem de emergência. Uma das razões para a popularidade generalizada dos assistentes electrónicos é o Programa Europeu de Avaliação de Novos Automóveis Euro NCAP . Os sistemas de assistência ao condutor são um pré-requisito para receber uma classificação 5 estrelas de topo.
Sistemas automáticos de travagem de emergência utilizam radar e/ou sensor vídeo para monitorizar a área na frente do veículo. O sistema alerta o condutor se aparecer um obstáculo na sua faixa quando o veículo está perto de um obstáculo perigoso. Se não responder, o sistema aplica automaticamente os travões de emergência. De acordo com um estudo de acidentes realizado pela Bosch, na Alemanha cerca de 72% de todos os acidentes envolvendo colisões com um veículo da frente poderiam ser evitados se todos os veículos estivessem equipados com um sistema automático de travagem de emergência.
Sistemas de assistência ao condutor abrem o caminho para a condução automática
Desde a travagem e manobras até à aceleração – os sistemas de assistência cuidam do condutor em situações exigentes ou críticas na estrada e intervêm automaticamente se necessário. Ao fazê-lo, tornam o tráfego mais seguro e ajudam os condutores a chegar ao seu destino a um custo menos stressante, evitando a criação de acidentes na estrada. O Electronic Assist baseia-se em sensores com tecnologia de radar, vídeo e ultra-som que monitorizam o espaço em frente do veículo. Os sistemas de assistência ao condutor são também um precursor da condução automatizada que, no futuro, permitirá que os veículos façam o seu próprio caminho de A para B. Mais de 3.000. Os promotores Bosch estão agora a trabalhar em novos sistemas de assistência ao condutor – e, por conseguinte, no desenvolvimento de sistemas autónomos de condução e estacionamento.
Estudo Bosch baseado em estatísticas sobre matrículas de automóveis novos em 2015
3,2 milhões de automóveis novos foram registados na Alemanha em 2015. A Bosch utilizou informações do prestador de serviços IHS Markit para avaliar os sistemas de assistência ao condutor, bem como estatísticas sobre registos de automóveis novos para 2015 do Instituto Federal Alemão de Automobilismo. Nesta base, foram identificados os modelos de transporte mais populares em cada segmento. A disponibilidade de sistemas adequados de assistência ao condutor foi determinada com base em informações sobre o equipamento do veículo.
Para garantir que eles funcionem de forma segura. Mas afinal, como esses sistemas são testados? Quais são os critérios que a Bosch utiliza para avaliar a eficácia e confiabilidade desses sistemas de assistência ao condutor? Gostaria de saber mais sobre os procedimentos de teste e os padrões de qualidade adotados pela Bosch nesse processo.
para garantir a segurança dos motoristas. No entanto, fico curioso sobre a eficiência desses sistemas em situações reais. Alguém já teve alguma experiência com travagem automática de emergência? Funcionou corretamente? É confiável em todas as situações? Agradeço qualquer resposta ou opinião sobre o assunto.
A travagem automática de emergência é uma tecnologia importante para a segurança dos motoristas. Ela pode ajudar a evitar colisões e reduzir danos em caso de acidentes. No entanto, a eficiência desses sistemas pode variar dependendo da marca e modelo do veículo, assim como das condições de condução.
Alguns motoristas já tiveram experiências positivas com a travagem automática de emergência, relatando que o sistema funcionou corretamente e evitou acidentes. No entanto, é importante lembrar que essa tecnologia pode não ser infalível e não substitui a atenção e o cuidado do condutor.
Em geral, a travagem automática de emergência é considerada confiável em situações de tráfego urbano e em velocidades moderadas. Mas em situações de alta velocidade, estradas molhadas ou com pouca visibilidade, a eficácia do sistema pode ser limitada.
É sempre prudente permanecer atento e preparado para assumir o controle do veículo a qualquer momento. A segurança no trânsito depende não apenas das tecnologias, mas também da responsabilidade e habilidade dos condutores.
A travagem automática de emergência é uma tecnologia importante que pode ajudar a evitar acidentes e garantir a segurança dos motoristas. No entanto, a eficiência desse sistema pode variar dependendo do modelo do carro e das condições da estrada. Alguns motoristas relatam experiências positivas com a travagem automática de emergência, afirmando que o sistema funcionou corretamente e os ajudou a evitar acidentes. No entanto, sempre é importante estar atento e assumir o controle do veículo em situações de emergência, pois o sistema pode não ser totalmente confiável em todas as situações.É essencial continuar monitorando o funcionamento do sistema e buscar informações sobre as atualizações disponíveis para garantir a sua eficácia.