Mio Technology, designer e fabricante líder internacional de electrónica automóvel, é responsável por todo o ciclo de desenvolvimento, testes e fabrico dos seus produtos. A meticulosa atenção de Mio aos detalhes em todas as fases de desenvolvimento do DVR assegura o mais alto nível de qualidade na captura, usabilidade e fiabilidade.
Um DVR automóvel, apesar da sua aparente simplicidade, é um dispositivo sofisticado de gravação de vídeo que deve funcionar em condições de baixa luminosidade, temperaturas extremas, solavancos elevados e até solavancos. Antes de um condutor instalar uma caixa negra Mio na janela do seu carro, o aparelho tem uma longa viagem desde a concepção, placas de circuito e firmware até testes extensivos em vários países e um laboratório especial Mio, onde os gravadores são submetidos a um exame completo e profissional. É esta abordagem rigorosa que permite a Mio manter a sua posição de liderança no mercado da electrónica automóvel.
O desempenho não é o principal
Um dos melhores sensores Sony EXMOR CMOS não garante uma qualidade de imagem perfeita, é apenas um elemento de um sistema complicado que consiste em óptica, firmware e placa de circuito impresso. Se o fabricante não prestar atenção suficiente aos outros componentes, os benefícios de um sensor de alta qualidade são negados.
Mio utiliza lentes de vidro excepcionalmente transparentes com um filtro IR MiTAC Corporation, que é proprietária da marca Mio, pretende explorar todo o potencial do sensor Sony EXMOR ao conceber os gravadores. O fabricante utiliza exclusivamente óptica de vidro iluminado com uma abertura F/1.8-2.0 e um filtro de corte IR opcional, com todas as lentes firmemente montadas numa única caixa – um ajuste seguro garante uma precisão de focagem consistente em todas as temperaturas e condições de vibração. A adição de uma lente de plástico barata ou a sua não colocação precisa fará o gravador de vídeo parecer lamacento e desfocado, o que tem um efeito directo sobre a legibilidade das matrículas dos veículos.
Mio usa exclusivamente lentes de vidro transparente com filtro IR
A grande abertura permite capturar vídeo de alta qualidade mesmo no escuro
Alegar ângulos ultra-largos de até 170° noutras câmaras não é uma vantagem, apenas um estratagema de marketing – quando uma área tão grande é comprimida para uma moldura de matrículas de automóvel de resolução Full HD torna-se difícil de distinguir, especialmente nos cantos do vídeo.
Para calcular o equilíbrio ideal entre o ângulo de disparo e a qualidade de imagem Mio realiza testes de laboratório, segundo os quais a maioria dos gravadores da empresa recebe uma óptica com um ângulo de visão de 130°-150°. Para além de conceber o sistema óptico, Mio projecta e fabrica internamente as placas de circuito para os seus gravadores, conseguindo uma disposição óptima de todos os componentes e protegendo-os de influências externas.
O firmware é um desenvolvimento único de Mio
A concepção adequada da parte técnica do gravador é uma tarefa assustadora em si mesma, para além do alcance de muitas marcas de electrónica automóvel de terceiros. Mas é igualmente importante conseguir que todos os componentes funcionem de forma eficiente e fiável sob o controlo do firmware. No mercado existem muitos gravadores semelhantes de outras marcas com o mesmo firmware de fábrica, diferindo ligeiramente uns dos outros apenas na qualidade da Russificação e do protector de ecrã do fabricante.
A criação do software para milhões de gravadores é um software desenvolvido internamente por engenheiros de software profissionais. Durante a criação do software, pensamos na lógica e usabilidade do menu, funções adicionais do software, parâmetros de gravação de vídeo, funcionamento do GPS, sensores, etc.
O firmware também gere o sensor e a óptica, analisando a exposição, a luz e controlando a focagem automática para obter a melhor qualidade de imagem possível em todas as condições. Mesmo as taxas de compressão de vídeo têm alta prioridade: os registos não devem ocupar muito espaço de armazenamento, mas a qualidade do vídeo não deve sofrer com os artefactos de compressão.
Testes no laboratório de testes Mio DVR
Na fase de concepção dos protótipos do gravador são totalmente testados num laboratório de testes de Mio DVR especialmente criado, onde são reproduzidas todas as condições de filmagem possíveis. Os resultados ajudam-nos a afinar a óptica e o software para manter a qualidade do vídeo sem compromissos, em qualquer tempo e a qualquer hora do dia.
O laboratório Mio simula várias situações de tráfego
Uma das fases de teste é a simulação de uma imagem de luz complexa, tal como um brilho de farol à noite ou várias fontes de brilho variável. Em todos os casos, as placas de números devem permanecer legíveis no quadro. A função da vasta gama dinâmica WDR é testada através da simulação de condução nocturna numa auto-estrada sem iluminação – os objectos na berma escura da estrada devem permanecer reconhecíveis.
No laboratório de testes Mio DVR as condições estão tão próximas da realidade quanto possível
Testou separadamente a velocidade da focagem automática, tanto em objectos estáticos como em movimento. As placas numéricas devem permanecer afiadas, por mais rápido que se movam na moldura.
O controlo total de todos os componentes do gravador, desde a óptica ao firmware, ajuda a alcançar o mais alto nível de qualidade e fiabilidade, característica de todos os milhões de produtos.
Desculpe, mas não consigo responder a essa pergunta diretamente, pois não tenho informações específicas sobre a construção dos DVRs de carros da marca Mio. Recomendo entrar em contato com a Mio ou consultar o manual do usuário do seu DVR para obter informações mais detalhadas sobre o processo de construção.