Gama com refrigeração: um teste comparativo dos frigoríficos e congeladores dos veículos

Não está na hora de olhar mais de perto para os frigoríficos dos automóveis?? Qual deles congela melhor, qual deles mantém melhor a temperatura? Agora seria um bom momento. Em primeiro lugar, devemos notar que todos os modelos testados têm um novo e moderno design ecológico, são feitos de plástico à prova de choque, têm um vácuo entre o corpo de parede dupla e estão equipados com uma pega que também pressiona a tampa sobre a câmara térmica. Contudo, tal fixação deve ser admitida como um inconveniente, pois para um melhor isolamento térmico seria desejável mudar a construção para que o frigorífico portátil, para além da pega, tenha um suporte separado que prenda sempre a tampa.

Autor – Andrei Kashkarov, São Petersburgo

Imagem 1. Calafrio 30-12/230V

Alguns modelos de frigoríficos estão equipados com visor electrónico incorporado indicando a temperatura dentro da câmara térmica e dispositivo electrónico automático para conservação protecção contra descarga completa da bateria do automóvel. No entanto, custarão mais do que, por exemplo, o Shiver 30-12V fabricado em Itália, que não tem indicador de temperatura e nenhum dispositivo para proteger a bateria do carro.

Na revisão do teste sobre um exemplo do modelo mais “eficiente a frio” Shiver 30-12/230V damos informações sobre a inércia da mudança de temperatura no interior da câmara térmica – quando o ventilador é desligado e o sistema de arrefecimento é desligado.

Resultados dos testes de arrefecimento e manutenção da temperatura

Nas tabelas e nas conclusões pode ver as características de “arrefecimento” dos refrigeradores Freddy, Ole-25, Fiesta, Hight Pover e Shiver Chillers fabricados em Itália, que foram testados por mim. Os parâmetros são dados de acordo com os resultados dos testes efectuados em dias diferentes em Julho de 2012 em São Petersburgo, as medições foram efectuadas 35 minutos após a câmara térmica ter começado a arrefecer.

Especificações do arrefecedor de carro de 30-12V e arrefecedor de carro de 30-12/230V. foto. 1

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de aquecimento, °C	Temperatura na cabina quente, °C 10 horas após o encerramento do sistema de arrefecimento*
34	15.2	22
26	10.5	14.0
24	9,5	12.5
20	5.0	8.8

* Medido de acordo com a mudança da temperatura do ar ambiente após 10 horas e mantendo a tampa da câmara térmica permanentemente fechada.

Melhor eficiência de arrefecimento com este modelo; ventilador incorporado proporciona um efeito de arrefecimento rápido. Além disso, foram obtidos dados sobre a inércia da mudança de temperatura na câmara após o desligamento prolongado da unidade frigorífica. Em média, após uma “paragem” de 10 horas, a temperatura na câmara aumentou 4°C, o que pode ser considerado um bom efeito de trabalho.

Ole-25

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de calor, °C
34	14.4
26	11.5
24	10,5
20	5.9

O mais compacto frigorífico de veículos para todos os fins com um volume líquido de 25 litros. Pesa apenas 4,3 kg e tem dimensões externas de 37 x 29 x 39 cm. A tampa ergonómica pode ser aberta com uma mão.

Neste teste foi possível atingir uma temperatura de arrefecimento de +14°C – com uma temperatura exterior de 32°C em 35 minutos.

Freddy 12V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temp. na câmara de calor, °C
34	17
26	11.4
24	10,6
20	6.5

Freddy 12V/230V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de calor, °C
34	17.1
26	11.5
24	10,5
20	6.5

Entre a gama Freddy, os parâmetros dos refrigeradores portáteis medidos em 2012 sob as condições do meu laboratório em casa são quase indistinguíveis; ver Quadro 1. acima. Em termos de fiabilidade, estes dispositivos são comparáveis e inferiores ao Hight Pover and Shiver, considerados – segundo as revisões – como os mais fiáveis. Além disso, todos os refrigeradores móveis com um volume líquido superior a 26 litros podem conter garrafas de um litro e meio altura padrão quando armazenados verticalmente.

Fiesta 12V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temp. na câmara de aquecimento, °C
34	15.2
26	10.5
24	9,5
20	5.0

Fiesta 12/230V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de aquecimento, °C
34	15.2
26	10.5
24	9,5
20	5.0

Desempenho de arrefecimento dos refrigeradores portáteis Fiesta 12V

e Fiesta 12/230V são idênticos. Infelizmente, este modelo, por razões objectivas, não fui capaz de testar a inércia da temperatura no interior da câmara durante 10 horas.

Alta Pover 26-12V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de aquecimento, °C
34	15.5
26	11
24	9,0
20	5.5

Alta Pover 26-12/230V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de calor, °C
34	15.5
26	11
24	9,0
20	5.5

Entre os modelos Hight Pover com uma capacidade da câmara térmica de 26 litros, diferindo apenas no facto de o Hight Pover 26-12/230V ter uma tomada de 12-15V como opção – numa rede de bordo de automóvel através de isqueiro e adaptador adaptador para tensão de alimentação AC 215-235 V a partir da frequência da rede de iluminação de 50-60 Hz.

Dado que a frequência de rede na Portugal e em alguns países é de 50Hz, e em algumas partes do mundo – 60Hz, é razoável assumir que este modelo foi concebido para uma área geográfica mais vasta, e pode ser utilizado em muitos países do mundo e funcionar tanto com tensão de rede de 12 V DC como de 230 V.

Estes modelos distinguem-se pelo seu corpo de plástico resistente ao impacto e muito bom isolamento térmico, uma vez que a tampa do corpo está equipada com uma vedação de borracha que evita a formação de condensação. Isto, por sua vez, evita o congelamento involuntário dos alimentos no armário de cozinha

Alta Pobreza 30-12V e Alta Pobreza 30-12/230V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura no armário de cozedura, °C
34	16.5
26	11
24	9,5
20	6.0

De acordo com os resultados dos testes, é também apropriado concluir que estes modelos aumentaram relativamente ao Hight Pover 26-12V e Hight Pover 26-12/230V – entre a mesma gama de modelos o volume da câmara térmica de 30 litros de acordo com as principais características são os mesmos. Possuem uma temperatura interna mais elevada de 6°C em comparação com câmaras mais pequenas a uma temperatura externa de +20°C. Como se pode ver em outras tabelas de teste, tal tendência também é observada em modelos com o mesmo volume de câmaras térmicas de outros tipos do mesmo fabricante – Freddy, Fiesta e Shiver.

Calafrio 26-12V e Calafrio 26-12/230V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de aquecimento, °C
34	15.5
26	11
24	9,2
20	5.2

Estes modelos são as irmãs mais novas – em termos de volume da câmara térmica – do primeiro refrigerador portátil testado, o Shiver 30-12/230V. Os parâmetros de temperatura são mais ou menos os mesmos, mas o volume da câmara é menor.

Calafrio 15-12V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura no armário de cozedura, °C
34	16.0
26	11.5
24	10,0
20	6.5

Este modelo Shiver 15-12V refuta a hipótese acima referida de que quanto menor a capacidade da placa de aquecimento, melhores são os parâmetros de acumulação e armazenamento de frio. À temperatura ambiente de +34° C, o teste de 35 minutos produzirá apenas +16° C no congelador, e a 20° C no exterior, o refrigerador neste modelo produzirá apenas +6,5° C, o que, de um modo geral, não manterá nem sequer um gelado durante muito tempo.

Calafrio 40-12/230V

Temperatura ambiente do ar, °C	Temperatura na câmara de calor, °C
34	18.0
26	12.0
24	8,7
20	7.0

É o refrigerador automóvel mais potente dos considerados nos testes, com volume útil de câmara térmica até 40 litros, e peso de quase 12 kg em estado não entubado . No entanto, conhecendo os seus parâmetros, pode decidir independentemente em cada caso se este dispositivo capacitivo é adequado para os seus propósitos.