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Como comprar um carro fora de mão: conselhos de peritos

O mercado secundário de automóveis é bastante atractivo: entre os “carros de salão” poderá encontrar variantes bastante interessantes – em excelente estado e muito mais baratas do que as novas. E para aqueles que não têm uma quantia significativa de dinheiro, o mercado secundário é a única oportunidade de comprar um carro. Mas comprar “fora de mão” é sempre um risco, e a maioria dos compradores não tem conhecimentos suficientes para avaliar adequadamente o estado do carro escolhido. Se não houver possibilidade de contratar um especialista automóvel, use estas dicas: elas ajudarão a evitar problemas e perdas financeiras.

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Evitar salões

Os pequenos saloons que vendem carros usados raramente negoceiam de forma justa. Por exemplo, os preços nos seus anúncios quase nunca correspondem aos verdadeiros, e o comprador que veio para obter o melhor negócio, pode ser cobrado extra por “registo”, “preparação pré-venda” ou “opções adicionais”. É um truque: ninguém ia vender o carro pelo preço indicado; o cálculo foi que o comprador já chegou por vezes de longe , já viu o carro e não se importará de pagar 15-20 mil a mais. Portanto, escolha apenas os vendedores privados ou os negociantes de grandes operadores do mercado automóvel.

Estudar os documentos

Pode ser feito mesmo por aqueles que não estão familiarizados com a estrutura técnica dos automóveis.

1. Veja a chapa de matrícula – original ou duplicado? Se o segundo e o carro for mais novo do que três anos deve ter cuidado: há uma hipótese de o carro ter sido comprado a crédito e ainda estar em peão com o banco.

2. Os dados do vendedor real coincidem com os dados do proprietário do veículo sobre o título de propriedade?? Há quanto tempo é dono do carro, de acordo com os documentos? Se não for longo 1-3 meses , é muito provável que seja um preço exagerado. Não desista de uma compra, eles podem ter bons veículos mas faz sentido negociar. Se o vendedor estiver a fazer concessões, é muito provável que se depare com uma máquina com problemas técnicos ou legais e que queira vendê-la rapidamente. As boas máquinas raramente vêm a um preço baixo. 3. Anotar o VIN do carro a partir da chapa de matrícula e verificá-lo no gibdd. Está disponível informação sobre histórico de registos, acidentes de trânsito, buscas excessivas e restrições de matrículas. Os dados das bases de dados da polícia coincidem com o CVR e a história do proprietário?? Um vendedor honesto não reterá informações sobre acidentes e reparações feitas posteriormente.

Inspeccionar o carro

Ao que se deve prestar atenção em primeiro lugar?

1. Para leituras odométricas. Em média, um carro conduz de 6 a 15 mil quilómetros por ano, pelo que a hipótese de encontrar um carro de 10 anos com 20 mil quilómetros de quilometragem tende a zero. Mais frequentemente os vendedores justificam tal discrepância dizendo que o carro “estava estacionado na garagem” ou “o avô foi para o campo”, mas o mais provável é que a história apelativa esconda uma quilometragem banal retorcida.

2. Combinar a quilometragem e o aspecto do carro. Um carro “cansado” é definido por pedais gastos, volante e estofos de assento, apoios de braços e vedações de portas, que são as peças de desgaste mais rápido em condução activa. Se a carroçaria estiver em bom estado, pode estar a lidar com um antigo táxi que foi embrulhado em papel de alumínio e conduzido a algumas centenas de milhares de quilómetros, e depois a quilometragem foi enrolada e vendida como um carro normal. Escusado será dizer que não se deve comprar um carro deste tipo?

3. Manual do Proprietário do Veículo. Os espaços na carroçaria têm de ser planos e da mesma espessura. Se não for, vale a pena questionar o vendedor sobre a história da queda da máquina com mais detalhe. Reivindicações “não espancado, não pintado? OK, vamos procurar outro.

Volte-se para os profissionais

Uma inspecção externa e uma verificação policial dos documentos do veículo dará um resultado positivo, e o vendedor parecerá ser bastante adequado? Assim, é tempo de enviar o seu carro à assistência e de o entregar a um mecânico qualificado. Sem avaliação profissional, a compra continuará a ser uma lotaria, mas um profissional será capaz de prever dificuldades futuras com o carro. Praticamente não há carros usados sem problemas – a única questão é quão cara será a sua solução.

Barganha!

Também se pode regatear os resultados da visita de serviço! Se o carro é bom em geral mas necessita de algumas reparações como a substituição dos rolamentos do cubo ou a reparação do colector de escape – isso é uma razão para obter um desconto. Geralmente, um vendedor adequado concordará em baixar o preço através do custo das reparações. Alguns vendem um carro sem negociar, mas em vez de um desconto estão prontos a dar um conjunto de pneus de Inverno/Verão ou algum equipamento adicional – por exemplo, um gravador de vídeo. Também não é uma má sugestão, caso contrário terá de comprar também uma borracha e um gravador de automóveis.

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João Pereira

Desde que me lembro, sempre fui fascinado pela beleza do mundo ao meu redor. Quando criança, sonhava em criar espaços que não apenas encantassem, mas também influenciassem o bem-estar das pessoas. Esse sonho tornou-se minha força motriz quando decidi seguir o caminho do design de interiores.

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Comments: 2
  1. Nuno

    Gostaria de saber quais são as melhores orientações e dicas dos especialistas para comprar um carro de segunda mão. Como devo proceder, quais cuidados tomar e quais documentos são necessários? Alguma sugestão de pontos importantes a serem verificados antes da compra? Agradeço antecipadamente as informações!

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  2. Diogo Silva

    Como faço para comprar um carro fora de mão? Gostaria de receber conselhos dos especialistas sobre o processo. Quais são as precauções que devo tomar ao comprar um carro de segunda mão? Quais documentos e verificações extras devo fazer antes de fechar o negócio? Agradeço antecipadamente pelos conselhos e orientações!

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